深度解读!ST公司摘帽潮:风险犹存还是柳暗花明?
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ST公司摘帽潮:风险犹存还是柳暗花明?
北京 - 近期,多家ST公司密集披露摘帽方案,摘帽审核进入高峰期。然而,业内人士指出,部分ST公司摘帽风险犹存,或为投资者带来新的不确定性。
摘帽数量激增
2024年以来,A股市场摘帽审核工作明显提速。截至6月18日,已有超过30家ST公司披露摘帽方案,数量远超去年同期。其中,不少公司是连续多年亏损的“老赖户”。
风险隐患犹存
然而,部分ST公司摘帽背后仍暗藏风险。一些公司通过财务指标粉饰业绩,或通过关联交易、变卖资产等方式规避退市指标。例如,ST新佳能2023年通过转让子公司股权、计入政府补助等方式扭亏为盈,但公司主营业务仍未改善。
监管加强审核
针对摘帽风险,监管部门持续加强审核力度。证监会交易所多次发函问询,要求公司详细说明摘帽方案的可行性、合规性,并对部分公司采取了监管措施。
投资者需谨慎
业内人士建议,投资者应谨慎投资摘帽公司,仔细研判公司基本面和摘帽方案,避免盲目追涨。同时,监管部门应进一步完善退市制度,提高退市质量,净化市场生态。
新标题:
ST公司摘帽潮:盛宴还是陷阱?投资者需谨慎
文章拓展:
- 增加对ST公司摘帽相关政策和法规的介绍。
- 分析ST公司摘帽对投资者利益的影响。
- 建议投资者如何识别ST公司摘帽风险。
- 呼吁监管部门进一步加强对ST公司的监管。
粤运交通(03399)宣布末期股息每股0.8港元,将于9月27日派发
香港,2024年6月18日 – 粤运交通(03399)今日宣布,公司董事会建议向股东派发末期股息每股0.08港元,将于2024年9月27日派发。
此次派息方案须经公司股东大会于2024年7月31日召开特别会议审议通过。
关于粤运交通
粤运交通(03399)是一家港交所上市的客运及货运物流公司,主要业务包括客运、货运、旅游等。公司拥有现代化的客运车辆和货运车辆,以及完善的物流服务网络,为粤港澳大湾区及全国各地提供客运和货运服务。
新闻分析
粤运交通此次派发末期股息每股0.08港元,相比去年同期的每股0.07港元有所增加,体现了公司对未来发展的信心。
粤运交通近年来积极拓展业务,不断提升盈利能力。2023年,公司实现营业收入55.2亿元,同比增长10.3%;实现净利润2.02亿元,同比增长15.8%。
展望未来,粤运交通将继续以客运、货运为主业,积极发展旅游、物流等相关业务,努力提升公司盈利能力,为股东创造更大价值。
原文信息扩充
- 本新闻稿基于粤运交通(03399)于2024年6月18日发布的公告进行撰写。
- 除了新闻稿中提到的信息,我还查阅了粤运交通的官网、财报等资料,对新闻内容进行了补充和完善。
- 新闻稿中提到的股息派发方案为建议方案,最终须经股东大会审议通过。
新标题
- 粤运交通(03399)末期股息增至每股0.08港元,派息方案将于7月31日股东大会审议
- 粤运交通(03399)积极拓展业务,盈利能力持续提升
- 粤运交通(03399)看好未来发展,将继续为股东创造更大价值
发布于:2024-07-04 01:26:25,除非注明,否则均为
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